В 1986 году в немецком городе Кассель впервые были выпущены цепи
под маркой Rohloff.Для их изготовления был приобретен специально разработанный станок(Green Monster).Автоматический станок для сборки высококачественных цепей S-L-T 99 для цепного переключения с 8 или 9 передачами до сих пор является основой для производства.

Цепи Rohloff S-L-T 99 стали всемирно известны после их применения победителями Tour de France.Многие победы с тех пор стали возможными благодаря надежности этой цепи.В экстремальных путешествиях и экспедициях в Гренландии или песках пустыни путешественники доверяют качеству и надежности цепей Rohloff.

Цепь Rohloff S-L-T 99 с патентированной конструкцией шарниров и благодаря постоянным дальнейшим усовершенствованиям является на сегодняшний день одной из лучших цепей.Может применяться со всеми существующими на рынке системами переключения.Внизу приведены типы цепей для различных областей применения:

S-L-T 99 Гоночный велосипед,8 передач,114 звеньев,ширина 7.1 мм(№ 1000).

S-L-T 99 MTB,City-велосипед,8 передач,c усиленными заклепками,116 звеньев,ширина 7.1 мм(№ 1400).

S-L-T 99 Триал,высокопрочными заклепками,110 звеньев, ширина 7.1 мм (№ 1500).

S-L-T 99 Гоночный велосипед,9 передач,114 звеньев,ширина 6.8 мм(№ 1600).

S-L-T 99 MTB,City-велосипед,9 передач,c усиленными заклепками,116 звеньев,ширина 6.8 мм(№ 1700).

Для коллекционеров и награждений:

S-L-T 99 24 карата,9 передач,114 звеньев,боковые накладки позолочены(№ 7000)

S-L-T 99 24 карата,8 передач,114 звеньев,боковые накладки позолочены(№ 7001)

Техническое описание цепи S-L-T 99
FAQ (новости и полезные советы):